Moto - Afrique du Sud - Novembre 2023
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Moto - Afrique du Sud - Novembre 2023
On s'en fout de connaitre la vérité, l'essentiel c'est d'avoir raison (Me Eric Dupond-Moretti)
Fun is not a straight line !!!!
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Re: Moto - Afrique du Sud - Novembre 2023
Ca marche pôôô ![Dan.San :(](./images/smilies/24.gif)
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Re: Moto - Afrique du Sud - Novembre 2023
Sur mon pc avec chrome, firefox et edge + mon smartphone tous fonctionnent
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Re: Moto - Afrique du Sud - Novembre 2023
J'ai compriiiiiiis, c'est une histoire d'autorisations...teubé que je suis comme ingénieur en informatique.
Voilà le lien qui fonctionne :
https://photos.app.goo.gl/1gycbi7Qz6YLhURg8
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Re: Moto - Afrique du Sud - Novembre 2023
Belles photos , ça à l'air de cailler par là ! Tu as pu faire une comparaison BM vs Triumph par la même occasion . Ton avis ?
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Re: Moto - Afrique du Sud - Novembre 2023
Froid non car effectivement le matin, en bord de mer, il faisait 20-21° mais dans la journée cela montait facilement à 29-30°. Dans l'intérieur on a même eu 34-35°.
Alors sur la route la BMW et la Triumph font jeu égal sachant que l'on roulait en mode "touriste" avec bagages remplis à fond + nos passagères.
Par contre en offroad sur les piste effectivement la GS était nettement au dessus mais elles ne sont pas dans la même catégorie et la Triumph se rattrapait de par son poids inférieur donc avec plus de maniabilité.
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Re: Moto - Afrique du Sud - Novembre 2023
Super, merciii ![Dan.San :super:](./images/smilies/35.gif)
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Re: Moto - Afrique du Sud - Novembre 2023
Alors sur la route la BMW et la Triumph font jeu égal sachant que l'on roulait en mode "touriste" avec bagages remplis à fond + nos passagères.
Par contre en offroad sur les piste effectivement la GS était nettement au dessus mais elles ne sont pas dans la même catégorie et la Triumph se rattrapait de par son poids inférieur donc avec plus de maniabilité.
La Tiger 900 n'avait que 15 000 km au compteur. Et compte tenu de son poids plus faible, elle a pu suivre sans complexe chargée avec les bagages et la passagère.
Seul un tronçon de 5-6 km sur la piste du Prince Alfred Pass a été un peu rude mais cela a été vrai pour les 2 GS aussi.
Et voilà un montage vidéo qui montre que la Tiger 900 s'est bien comportée, un peu grâce aussi à son pilote
https://www.wachter.fr/afs2023/pass-alfred.html
La Swartberg Pass
![Image](https://www.wachter.fr/afs2023/swartberg-pass.jpg)
La Prince Alfred Pass
![Image](https://www.wachter.fr/afs2023/prince-alfred-pass.jpg)
Par contre en offroad sur les piste effectivement la GS était nettement au dessus mais elles ne sont pas dans la même catégorie et la Triumph se rattrapait de par son poids inférieur donc avec plus de maniabilité.
La Tiger 900 n'avait que 15 000 km au compteur. Et compte tenu de son poids plus faible, elle a pu suivre sans complexe chargée avec les bagages et la passagère.
Seul un tronçon de 5-6 km sur la piste du Prince Alfred Pass a été un peu rude mais cela a été vrai pour les 2 GS aussi.
Et voilà un montage vidéo qui montre que la Tiger 900 s'est bien comportée, un peu grâce aussi à son pilote
![Dan.San :D](./images/smilies/2.gif)
https://www.wachter.fr/afs2023/pass-alfred.html
La Swartberg Pass
![Image](https://www.wachter.fr/afs2023/swartberg-pass.jpg)
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Re: Moto - Afrique du Sud - Novembre 2023
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Puisqu'il faut se conformer en tout
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Re: Moto - Afrique du Sud - Novembre 2023
Bonjour,
Votre aventure me rappelle un peu les paysages de la Norvège, avec ses routes sinueuses et ses paysages sauvages, un véritable paradis pour les motards en quête de paysages époustouflants et de défis techniques. Le tronçon du Prince Alfred Pass semble avoir été un vrai test, mais à en juger par votre vidéo, la Tiger 900 et son pilote étaient à la hauteur du défi ! D'ailleurs, j'ai vu une offre de voyage sur mesure sur https://www.rockingtrip.com/fr/norvege/ ... n-norvege/, c'est plutôt intéressant et je serai bien tenté par l'aventure.
En tout cas, merci pour le partage![Dan.San ;-)](./images/smilies/38.gif)
Votre aventure me rappelle un peu les paysages de la Norvège, avec ses routes sinueuses et ses paysages sauvages, un véritable paradis pour les motards en quête de paysages époustouflants et de défis techniques. Le tronçon du Prince Alfred Pass semble avoir été un vrai test, mais à en juger par votre vidéo, la Tiger 900 et son pilote étaient à la hauteur du défi ! D'ailleurs, j'ai vu une offre de voyage sur mesure sur https://www.rockingtrip.com/fr/norvege/ ... n-norvege/, c'est plutôt intéressant et je serai bien tenté par l'aventure.
En tout cas, merci pour le partage
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Dernière modification par Nahome le 22 janv. 2024, 09:00, modifié 1 fois.
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Re: Moto - Afrique du Sud - Novembre 2023
Mon petit blog moto (qui n'a rien à voir avec la Tiger 800) : http://www.cb1100.fr et son petit forum http://www.forumcb1100.info/