Salut à tous.
Je viens de commander un Scottoiler vSystem car je suis le genre de gars à ne quasiment jamais graisser ma chaine par flemme ou oubli.
Bref, je vais le recevoir dans quelques jours et justement j'ai un trip moto dans 2 semaines, et j'aimerais bien qu'il soit en plus pour l'occasion.
J'ai lu sur ce forum que certains avait installé ce modèle, ou des modèles proches.
Serait-il possible de me dire où vous avez fixé le réservoir, et également la sortie près de la couronne.
Sur la vidéo ils le fixent sur l'écrou de la roue arrière mais je crois que sur la Tiger Sport ça le fera pas.
Des photos seraient top!
Merci à vous!
Scottoiler vSystem - Exemple d'installation
- whitetiger
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Re: Scottoiler vSystem - Exemple d'installation
Dessous le monobras tu as une goulotte en plastique où passe la durite de frein AR. Tu peux fixer la patte en métal du scottoiler avec la dernière vis...
Quand je roule, je suis au dessus.... du Tigre.
- docv266
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Re: Scottoiler vSystem - Exemple d'installation
Ok merci.
Et le réservoir tu l'as fixé sous le selle?
Il parait qu'il faut qu'il soit à la verticale de préférence.
Et le réservoir tu l'as fixé sous le selle?
Il parait qu'il faut qu'il soit à la verticale de préférence.
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Re: Scottoiler vSystem - Exemple d'installation
Pas encore installé, j'avais juste mis en place la patte métallique pour le goutteur là où je t'ai indiqué. Et elle a été démontée par le concess lors d'une intervention. Je l'ai récupérée de justesse...
Mais Armand ou Quatsoupap avaient fait un tuto sur leur installation quelque part sur le fofo...
Mais Armand ou Quatsoupap avaient fait un tuto sur leur installation quelque part sur le fofo...
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Re: Scottoiler vSystem - Exemple d'installation
Bon je l'ai installé aujourd'hui (avec un potes parce que je suis pas doué)
Bilan, 3h de taf!
J'ai été surpris de devoir démonter le réservoir et la boite à air pou accéder à l'embout fournissant le vide.
J'ai également du retirer le petit bout de plastique qui passe sous la chaine car il gênait la fixation de la patte du Scottoiler. J'espère que ça sert à rien ce truc...
On a également mal fixé le réservoir. En effet, l'orifice de remplissage doit être vers le haut.
Bref, là ça roule, y'a plus qu'à régler le débit!
Bilan, 3h de taf!
J'ai été surpris de devoir démonter le réservoir et la boite à air pou accéder à l'embout fournissant le vide.
J'ai également du retirer le petit bout de plastique qui passe sous la chaine car il gênait la fixation de la patte du Scottoiler. J'espère que ça sert à rien ce truc...
On a également mal fixé le réservoir. En effet, l'orifice de remplissage doit être vers le haut.
Bref, là ça roule, y'a plus qu'à régler le débit!