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TuneEcu enfin compatible (partiellement) avec nos TEX

TuneEcu, Dealertools,...
bobstar_fr Avatar de l’utilisateur
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Je viens de voir que Tune Ecu est compatible partiellement avec nos TEX via une interface Bluetooth (LM327) et cela depuis Aout 2014.

L'appli. Android sur le store est malheureusement payante...

- Quelqu'un a t-il déjà utilisé cette version Android de Tune Ecu sur son TEX?

- Quelles sont les possibilités de test et autre fonctions en sachant qu'il faut oublier la reprog. de l'ECM car il est protégé contre les intrusions.

- La version PC (gratuite) de Tune Ecu est elle compatible avec les interfaces Bluetooth?

Que de questions ! ! !
Rassurez vous j'ai posé les même au support de Tune Ecu.

:hello:
Dernière édition par Yampapou le 04 Nov 2014, 11:26, édité 1 fois au total.
Raison: Déplacement dans la section adéquate
01/2009 -> 05/2012 : HONDA 1000 CBF ABS
07/2012 -> 07/2016 : TRIUMPH TIGER EXPORER
08/2016 -> BMW 1200 GS LC 2015

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Je vais continuer ici pour ne pas polluer les autres topic.
J'ai récupérer TuneEcu en vente 10 euros, sur ma tablette Asus Memo Pad10 (Processeur à quatre cœurs (1,6 GHz) )
J'ai acheté d'abord :
http://www.amazon.fr/Andoer-diagnostic-voiture-Interface-Bluetooth/dp/B00DY3EZSI/ref=pd_sim_sbs_263_2?ie=UTF8&refRID=00RJ1TPGY2NYWHZ752AZ
mais en le branchant sur ma mob, il n'y a pas de connexion,
donc j'en recommande un autre:
http://www.ebay.fr/itm/ELM-327-BLUETOOTH-OBD-OBD2-ODB2-OBDII-DIAG-DIAGNOSTIQUE-VOITURE-SCANNER-ELM327/121632065413?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620074313%26meid%3D234ab3af85d44677832fe4fa59e5184d%26pid%3D100011%26rk%3D2%26rkt%3D10%26sd%3D400767605014&tfrom=400767605014&tpos=unknow&ttype=price&talgo=origal
Idem pas de connexion entre TuneEcu et OBD .
J'essaye les deux sur ma bagnole et un autre logiciel et ça marche donc ce n'est pas un défaut des OBD ou de la tablette. C'est simplement que les deux OBD ne sont pas compatible avec TuneEcu ou alors TuneEcu n'est pas au top.
Je vais essayer d'autres solution: remettre TuneEcu sur ma tablette et/ou sur mon Smartphone pour essaye complémentaire.
Dernière édition par mcll13 le 04 Mai 2015, 09:49, édité 1 fois au total.
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bobstar_fr a écrit:
- Quelles sont les possibilités de test et autre fonctions en sachant qu'il faut oublier la reprog. de l'ECM car il est protégé contre les intrusions.
- La version PC (gratuite) de Tune Ecu est elle compatible avec les interfaces Bluetooth?

C'est marqué en toutes lettres dans la notice, en français, téléchargeable sur le site !! :frime:
Connexion TEX uniquement en Bluetooth...

mcll13 a écrit:
J'ai acheté d'abord :
http://www.amazon.fr/Andoer-diagnostic- ... RPDZ2FQ019
.......
donc j'en recommande un autre:
http://www.ebay.fr/itm/ELM-327-BLUETOOT ... lgo=origal
Idem pas de connnection entre TuneEcu et OBD .


Peux tu mettre les liens en balise URL... en Copié/collé ils sont tronqués.. :-/ ... Ce sont des Bluetooth ? ... ( voir réponse au dessus...)
Dernière édition par Philip24 le 04 Mai 2015, 09:29, édité 2 fois au total.
125CMC-500CxC-900F2-900XJ-900XJ-750XTZ-1100FJ-1200FJ-750VFC-1100GSXF-1000GTR-900RF-1000GTR-1000XLV-ZR7S-1000XLV- 900 Speedmaster-900 Bonnie SE- 800 Tiger-1200 Explorer...

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Bonjour,

Les 2 liens ne fonctionnent pas...
Sur le site de tuneECU, ils précisent que l'adaptateur Bluetooth doit être en version 1.4 mini et ils donnent la liste d'adaptateurs testés.

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Les deux ODB sont Bluetooth et en version 1.4 mini d'après les sites.

Les liens sont remis.
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Hari43 a écrit:
Bonjour,

Les 2 liens ne fonctionnent pas...
Sur le site de tuneECU, ils précisent que l'adaptateur Bluetooth doit être en version 1.4 mini et ils donnent la liste d'adaptateurs testés.

Je pense commandé ailleurs si ça ne marche pas car suivant leur lien quasi 200 euros pour un OBD ... :bana: :nonon: la liste n'est pas exhaustive, j'veux bien mettre jusqu'à 50 euros après je laisse.
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Moto: TEX noir de 2012 de couleur noire...
Juste une rapide recherche sur Ebay, des ELM 327, en V 1.5, on en trouve à moins de 20€ ...

VOIR SUR CETTE PAGE
125CMC-500CxC-900F2-900XJ-900XJ-750XTZ-1100FJ-1200FJ-750VFC-1100GSXF-1000GTR-900RF-1000GTR-1000XLV-ZR7S-1000XLV- 900 Speedmaster-900 Bonnie SE- 800 Tiger-1200 Explorer...

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Moto: Tiger 800 crystal white
http://www.my-obd.de/Diagnose-Interfaces/Vgate-V1-5-Mini-OBD2-Bluetooth-Adapter-fuer-Android-Smartphone-::119.html

C'est en allemand, je n'y comprends couic sauf le prix: 30 euros, lien obtenu depuis le site tuneECU android sur les adaptateurs bluetooth testés.

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Moto: TEX noir de 2012 de couleur noire...
et 30€ c'est pas 200 non plus... ...

En passant, utilisant TuneE depuis la Bonnie 900 SE (soit plus de 4 ans maintenant) j'ose penser qu'une utilisation avec un PC portable et une connexion filaire via le câble ODB me semble plus sûre pour tripatouiller l'ECU que de se connecter via un réseau Bloutouffe à partir d'un portable ou d'une tablette avec un écran de 5, 7 ou 11" ... Pas tant une question de fiabilité de connexion mais surtout pour la fiabilité des saisies au clavier et du confort de lecture ....
125CMC-500CxC-900F2-900XJ-900XJ-750XTZ-1100FJ-1200FJ-750VFC-1100GSXF-1000GTR-900RF-1000GTR-1000XLV-ZR7S-1000XLV- 900 Speedmaster-900 Bonnie SE- 800 Tiger-1200 Explorer...

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Moto: Tiger 800 crystal white
L'avantage de l'association Android - Bluetooth, c'est de rendre possible l'effacement de la clé de maintenance avec TuneECU.
Par contre le changement de cartographie n'est pas possible pour les raisons évoquées ci-dessus.

Dans un premier temps, les problèmes de compatibilité entre les différents éléments vont rendre l'utilisation aléatoire...

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Philip24 a écrit:
Juste une rapide recherche sur Ebay, des ELM 327, en V 1.5, on en trouve à moins de 20€ ...

VOIR SUR CETTE PAGE


Oui, c'est sur mais sont ils compatibles ???? dans la page donné, il y a un de ceux que j'ai et qui ne marche pas !!!
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Hari43 a écrit:
http://www.my-obd.de/Diagnose-Interfaces/Vgate-V1-5-Mini-OBD2-Bluetooth-Adapter-fuer-Android-Smartphone-::119.html

C'est en allemand, je n'y comprends couic sauf le prix: 30 euros, lien obtenu depuis le site tuneECU android sur les adaptateurs bluetooth testés.


Je l'ai commandé ce matin. Quasi 40 euros avec les frais de cochon :mrgreen:
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Philip24 a écrit:
et 30€ c'est pas 200 non plus... ...

En passant, utilisant TuneE depuis la Bonnie 900 SE (soit plus de 4 ans maintenant) j'ose penser qu'une utilisation avec un PC portable et une connexion filaire via le câble ODB me semble plus sûre pour tripatouiller l'ECU que de se connecter via un réseau Bloutouffe à partir d'un portable ou d'une tablette avec un écran de 5, 7 ou 11" ... Pas tant une question de fiabilité de connexion mais surtout pour la fiabilité des saisies au clavier et du confort de lecture ....


Pour le Tex, la connexion Ecu/tuneEcu n'est qu'en Bluetooth (voir sur le site TuneEcu). J'ai aussi le câble que j'utilisais sur mon 1050 mais pas envie de cramer l'Ecu en essayant de bidouiller pour voir si ça marche ou pas. :nonon:
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Il n'y a plus qu'à surveiller la boite aux lettres et espérer que cela fonctionne.
Pour 50 euros on aurait un outil moins cher et utilisable sur plusieurs machines-ce que ne permet pas dealer tool en version de base.

A suivre...

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Hari43 a écrit:
L'avantage de l'association Android - Bluetooth, c'est de rendre possible l'effacement de la clé de maintenance avec TuneECU.
Par contre le changement de cartographie n'est pas possible pour les raisons évoquées ci-dessus.
Dans un premier temps, les problèmes de compatibilité entre les différents éléments vont rendre l'utilisation aléatoire...


Hum... plusieurs choses.....

- A choisir entre un système aléatoire avec des risques de compatibilité..... je préfère assurer avec l'association Dealer Tool/Tune ECU et leurs câbles respectifs... mais c'est pas là ce qui m'interpelle le plus.....


- Si un jour j'achète un TEX (... ou un Super T, ou un CrossTourer, ou ..... une autre moto moderne bardée de capteurs, de sondes et d'électronique ...) je sais que je ne pourrais pas réaliser toutes les opérations comme je le fais actuellement ( :pleur4: ) que j'aurais beau chercher, à ce jour je devrais passer par la case concession :rougefaché: .... et ça joue dans ma décision ...

- J'ai pas suivi l'évolution récente des version de Tune E, laquelle semble être toujours la V. 2.5.5 que j'utilise, et je ne lis rien concernant la purge de l'ABS et le reset de la clef de maintenance accessibles via tune E .. 8/ ...

Pire ! je lis sur la page du Google Play concernant la version Android : Attention, en connexion bluetooth, les fonctions lecture et reprogrammation ECU ne sont pas disponibles. ... et sur le site de Tune Ecu, rubrique des téléchargements des cartos Tiger Explorer/ for information only, only support by TuneECU for Android (Bluetooth only) No maps available .

A quoi cela peut-il bien servir de n'avoir accès qu'à la lecture des paramètres en cours si on peux pas intervenir ??
Mieux...enfin non, plus pire : Pourquoi mettre 20€ dans une appli et 50€ dans un connecteur (aléatoire de surcroît..) juste pour lire des valeurs de sondes et de capteurs, l'angle d'ouverture des papillons, la température de mise en route du ventilo et la régime de ralenti etc. etc. etc. ?
Quelqu'un peut m'expliquer... :pleur4: .. parce que 70€ pour ça ... :nonon:
Dernière édition par Philip24 le 04 Mai 2015, 14:46, édité 1 fois au total.
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