Page 5 sur 11
Re: Tiger Sport 2016 - saute-vent / bulles
Publié : 23 juin 2017, 08:46
par ManuManu
Bonjour,
Content que vous soyez content :-)
C'est dans ce but que j'avais crée ce sujet.
Cordialement - Manu
Re: Tiger Sport 2016 - saute-vent / bulles
Publié : 23 juin 2017, 10:56
par oliv5568
Sacré morceau cette bulle...
Quelle influence sur le comportement général de la moto ?
Su ma TS précédente, le bulle Givi, haute et lourde, diminuait pas mal la vivacité de la moto, qu'en est-il avec cette puig ?
Bonne route
Re: Tiger Sport 2016 - saute-vent / bulles
Publié : 23 juin 2017, 11:03
par ManuManu
Celle-ci n'est pas du tout lourde.
Je n'ai pas noté de différence de comportement de la moto :-)
Juste la conso qui a un peu augmenté, ou c'est mon poignet droit qui s’est alourdi en même temps que mon expérience avec cette moto augmentait
Re: Tiger Sport 2016 - saute-vent / bulles
Publié : 23 juin 2017, 11:19
par oliv5568
Merci pour ce retour !
Possible d'avoir des photos de l'ensemble de la moto, vue de côté, avec bulle Puig en position haute et basse ?
Merci d'avance
Re: Tiger Sport 2016 - saute-vent / bulles
Publié : 23 juin 2017, 11:23
par ManuManu
J'en ai mis plusieurs au début de ce post ...
Si tu en veux une autre spécifique, dis-moi et je la ferai ...
Re: Tiger Sport 2016 - saute-vent / bulles
Publié : 23 juin 2017, 22:33
par oliv5568
c'est parfait, merci !
Re: Tiger Sport 2016 - saute-vent / bulles
Publié : 30 juin 2017, 15:02
par ebikemen
Suite à la lecture de ce forum je viens de monter une bulle Puig teinté clair.
La différence avec l'origine est importante la puig protège bien mieux .On peut rouler en position haute, la visière du casque ouverte sans courant d'air ni fermeture de cette visière. Super.
Quand au bruit aérodynamique là aussi la bulle Puig fait bien mieux que l'origine, tout rentre dans l'ordre.
Au bilan je recommande cette bulle qui, pour 80€, arrive à la protection d'un 1200 GS mon ancienne moto.
N'hésitez pas! seul le look un peu massif est sujet à critique, mais en positon basse cela reste agréable à l’œil et protège déjà mieux que l'origine en haute.
Coté comportement aucune différence à noter.
Voila ...
Re: Tiger Sport 2016 - saute-vent / bulles
Publié : 02 juil. 2017, 15:36
par Biquet34
Après une bonne semaine complète d'utilisation de cette bulle Puig, je confirme qu'elle est vraiment top.
Je me suis même pris un orage en rentrant du boulot l'autre jour, très bonne protection
Re: Tiger Sport 2016 - saute-vent / bulles
Publié : 02 juil. 2017, 15:59
par N0N0
merci pour ces retours, ma tiger doit arriver dans une quinzaine de jours mais je vais déjà commander la bulle car lors de l'essai j'avais également été déçu de celle d'origine
Re: Tiger Sport 2016 - saute-vent / bulles
Publié : 24 juil. 2017, 11:22
par Rafiki
TigerLyon a écrit :Ci dessous la réponse. Ils me conseillent le multi x-creen (bulle + spoiler réglable ) et donnent quelques éléments plutôt "marketing" mais qu'ils présentent comme objectifs.
Et c'est compatible avec des pilotes de 1m73 à 2m !
Seul problème : il est pas encore dispo !
There are different possibilities to get a good wind protection. We would recommend you the Multi X-Creen.
Multi X-Creen is a complete screen with an integrated spoiler. Find the product description bellow.
Multi-X-Creen is a screen that comes in two parts – the screen ends in an individually adjustable spoiler, creating an outstanding result in both look and function.
All of our test riders with body sizes ranging from around 5’7” to 6’6” found an ideal setting to match their requirements in an exhaustive series of test rides in a wide variety of conditions. Despite its unassuming look, Multi-X-Creen ensures an extremely comfortable riding experience with laminar air flow guiding the headwind away from the helmet and upper body, virtually eliminating turbulence. Very large touring screens can look out of place especially on adventure bikes, so Multi-X-Creen’s compact design has been optimized to this particular type of motorcycle.
The finely designed adjustment mechanism communicates excellence in quality and functionality together with ease of use while adjusting the screen. Proven MRA quality in a new design giving many motorcyclists the adjustment capability they’ve been longing for in a screen.
Our experience shows that setting the spoiler in deflector position (point 3) ensures maximum comfort with most of the benefits; all of our test riders drew the same conclusion independently of one another that the backflow variation with an air gap of around 10–20 mm virtually eliminates turbulence.
Here are two links which show the function of Multi X-Creen.
https://www.youtube.com/watch?v=Eczd6UQYfsI
https://www.youtube.com/watch?v=TWXy-B7MEJQ
We are sorry, it´s not available at the moment. But it will be available soon.
Heureux néo-possesseur de ma TS 2016 achetée samedi matin, j'ai déjà pu la prendre "un peu" en main en me faisant un petit roadtrip de 1000 km par les petites routes pour la ramener au bercail ce weekend, et je dois avouer que mon 1,93 m a un peu souffert de la protection d'origine, surtout au niveau des oreilles...
J'ai lu pas mal de posts sur le sujet avant l'achat, et je ne suis vraiment pas fan du look de la Puig malgré son efficacité... La MRA Multi X-Creen m'intrigue pas mal de par sa basse hauteur et de l'annonce qu'elle soit compatible avec des pilotes jusqu'à 2 m. Quelqu'un a eu des retours sur ce modèle ? Est-ce que cela ne serait pas tout aussi efficace de monter un déflecteur sur la bulle d'origine ? Je m'y perds un peu avec tous ces avis
Re: Tiger Sport 2016 - saute-vent / bulles
Publié : 24 juil. 2017, 12:09
par Dandroid
Ça vaut le coup que tu essaies la solution du déflecteur vario MRA. Perso et pas le seul, très content du résultat, y compris avec les rehausseurs de guidon (cf mon post plus haut).
Re: Tiger Sport 2016 - saute-vent / bulles
Publié : 24 juil. 2017, 13:39
par Rafiki
Dandroid a écrit :Ça vaut le coup que tu essaies la solution du déflecteur vario MRA. Perso et pas le seul, très content du résultat, y compris avec les rehausseurs de guidon (cf mon post plus haut).
Oui je pense essayer le déflecteur Puig "clip-on", en modifiant en plus l'orientation de la bulle d'origine avec des entretoises en caoutchouc pour réorienter les turbulences... Peut-être que ça suffira malgré ma taille ?
Re: Tiger Sport 2016 - saute-vent / bulles
Publié : 24 juil. 2017, 14:25
par quatsoupap
Re: Tiger Sport 2016 - saute-vent / bulles
Publié : 24 juil. 2017, 14:40
par Rafiki
C'est ce qui est arrivé à la dernière personne qui m'a chambré sur ma taille
Re: Tiger Sport 2016 - saute-vent / bulles
Publié : 25 juil. 2017, 09:00
par TigerLyon
Salut Rafiki,
Je pense acheter le x-creen à la rentrée, il devrait être dispo, plutôt que de tenter le clipon puig.
J'ai lu
ici en milieu de page un pilote d'1m91 content de son x-creen.