Forum Triumph Tiger800.fr

Biquet34 a écrit :En tout cas je suis bien content, après plusieurs jours de roulage, le bruit est tout simplement magnifique et l'avantage c'est que je reste sans le DB-Killer car à l'arrêt et à faible trs/min, le niveau sonore reste faible donc on ne réveille pas les voisins en partant et même en cas de contrôle, ça peu passer. Par contre, dès que tu arrives à 5000 trs, ça envoie un super son avec cette fois beaucoup de Db

Biquet34 a écrit :

Rafiki a écrit :Si ça intéresse quelqu'un, j'apporte ma modeste pierre à l'édifice :
Je suis finalement allé chercher ma belle TS 2016 samedi dernier, et elle était déjà équipée d'un pot Scorpion Serket "haut" en carbone qui possède bien l'ergot pour la béquille centrale (et plus besoin de me demander quel pot je vais mettre, haha).
Ah et l'ancien proprio m'a certifié que la cartographie avait bien été modifiée en conséquence

Je reste dubitatif sur cette info de carto modifiée sur le modèle 2016 ... Ta bécane est bien une Euro 4 ? (c'est noté sur la carte grise si c'est le cas).

En tout cas, même si cette carto existe bel et bien, ça marche très bien sans

pflo a écrit :Pour info, il y a bien une carto pot adaptable pour la TS 16.
Mon concessionnaire l'a chargée la dernière fois où j'y suis allé.
Je n'ai pas vu de différence ensuite.
Pas plus de patate, conso similaire et toujours de légers à-coups.

sinock a écrit :@Biquet34

Commandé ce jour par contre en inox

Pour confirmer ce que je pense niveau carto tu as fait une modif au concess ?

pflo a écrit :Pour info, il y a bien une carto pot adaptable pour la TS 16.
Mon concessionnaire l'a chargée la dernière fois où j'y suis allé.
Je n'ai pas vu de différence ensuite.
Pas plus de patate, conso similaire et toujours de légers à-coups.