Forum Triumph Tiger800.fr

Bonjour à tous,

J'ai besoin qu'on m'éclaire un peu sur le choix de mes pneus pour ma tiger 800 XCX.

Je consulte sur allopneu.com pour ne pas le citer et je remarque que si je veux la même marque de monte, j'ai un radial à l'arrière contre un diagonal à l'avant (notamment chez METZELER TOURANCE NEXT). Je pensais qu'il était déconseillé de ne pas avoir la même structure de pneu à l'avant comme à l'arrière. Qu'en pensez-vous?

Aussi j'apprends qu'ils sont TL soit Tubless, (par exemple les PIRELLI SCORPION TRAIL II, les CONTINENTAL TRAIL ATTACK 2) donc montage sans chambre à air...il en existe très peu en TT ou TL&TT....pourtant ma tiger est à rayons donc conseillée de rester en chambre à air.
Il paraîtrait que mettre une chambre à air dans des pneus Tubless pourrait être dangereux par les frottement de la chambre à air sur le pneu et provoquer des éclatements de pneu .....Qu'en dites vous aussi???

Excusez mon ignorance à ce sujet, mais je suis un peu perdu avec tous ces critères!!!

Merci pour vos réponses

De toutes façon sur ton tigre tu ne peux mettre que des chambre à air, tes jantes n'étant pas étanche, sur la mienne j'ai des Conti Trail attack 2

J'ai eu des Tourance NEXT TT et j'avoue que ni moi ni le concess ne nous sommes posé la question. J'ai maintenant des ANAKEE WILD. Pas le même genre, mais à la fois TL et TT et radial.

mario a écrit : ↑

29 mars 2018, 20:46

De toutes façon sur ton tigre tu ne peux mettre que des chambre à air, tes jantes n'étant pas étanche, sur la mienne j'ai des Conti Trail attack 2

Merci pour ta réponse.... du coup, tu es en radial et en diagonal si je comprends bien. Aussi tu dois être en TL avec chambre à air.
C'est ton concessionnaire qui te les a proposé et monté?

Non pas mon conces mais un copains qui avez cette monte sur une de ses becanes, je les ai fait monter et j'en suis trés satisfait

Roccroi a écrit : ↑

29 mars 2018, 21:11

J'ai eu des Tourance NEXT TT et j'avoue que ni moi ni le concess ne nous sommes posé la question. J'ai maintenant des ANAKEE WILD. Pas le même genre, mais à la fois TL et TT et radial.

Merci pour ta réponse....tu as trouvé des TOURANCE NEXT en TT? Pourtant j'en trouve nulle part sur les sites de vente de pneu...et sur le site METZELER officiel, je trouve pas non plus...lorsque tu mets la tiger xcx dans leur sélecteur ils te sortent que des TL.

nono a écrit : ↑

29 mars 2018, 20:35

Je pensais qu'il était déconseillé de ne pas avoir la même structure de pneu à l'avant comme à l'arrière. Qu'en pensez-vous?

Théoriquement il faut la même structure à l'avant et à l'arrière oui... "Sauf exceptions précisées par le constructeur" nous dit Michelin sur son site...

En pratique c'est le cas en monte d'origine sur tous les trails modernes avec à l'avant du 100/90 et moins, que ce soit en 19 ou en 21 pouces !
Les pneus modernes sont tous en structure radiale, sauf pour les dimensions 100/90 et moins (comme le 90/90 du XCx ou de l'Africa Twin pat exemple)...

Bref, je pense qu'il faut respecter les préconisations constructeurs, c'est plus sûr

Pour l'avant : https://www.centralepneus.fr/pneu-moto/ ... 54s-176515
ils sont bien précisés TT.

Pour l'arrière : https://www.centralepneus.fr/pneu-moto/ ... 69v-795175
Pas de précision TT ou TL.

Concernant ceux que j'ai eu, je n'ai pas la facture sous la main. Je pourrai regarder mardi pour vérifier.

Salut,

je viens de vérifier ma facture pour le pneu AR Tourance Next, il n'est rien précisé sur le type de pneu (TT/TL). Seules indications apparaissant : les dimensions et l'indice (69V).

Roccroi a écrit : ↑

04 avr. 2018, 16:19

Salut,

je viens de vérifier ma facture pour le pneu AR Tourance Next, il n'est rien précisé sur le type de pneu (TT/TL). Seules indications apparaissant : les dimensions et l'indice (69V).

Hello,

Merci pour cette recherche et ce retour d'info