Forum Triumph Tiger800.fr

Edit d'Oliv' : Image affichée.

Ah. En voyant ta photo, je me dis qu'avec plus d'écart entre la roue et le lèche roue, celui-ci viendra taper sur la moto dès le premier dos d'âne...

Donc trop près pour faire du tout terrain "boueux".

Ah ! Tu fais du boueux avec les pneus lisses Bridge d'origine ? Je réserve les metzeler pour ça, sans lèche roue.
Sinon, je suis passé assez vite sur des dos d'ânes et aucun problème.

Ben33 a écrit :Ah ! Tu fais du boueux avec les pneus lisses Bridge d'origine ? Je réserve les metzeler pour ça, sans lèche roue.
Sinon, je suis passé assez vite sur des dos d'ânes et aucun problème.

Parfaitement ! Et ça m'a coûté 50 minutes pour faire 20m, par une chaleur atroce, avec un orage approchant et une lumière faiblissant. Je tiens à préciser : à l'entrée du chemin, personne ne se serait douté qu'il y avait un centre de thalasso 50 m plus loin !





Expérience qui me permet d'affirmer qu'ILS NE SONT PAS DU TOUT FAITS POUR CA !!! J'avais lu un test om le journaliste disait qu'on arrivait à la limite des capacités de la machine avant d'atteindre celle des pneus... Mon cul ouais !

Ceci dit, ce fut une expérience amusante

JP, toujours satisfait de ton garde-boue REDFOX ?
Ca tape toujours pas quelque part, même en duo ?

Toujours intact !!
Certes avec la charge qu'il y avait durant notre périple en Auvergne avec les valises et le top case chargés comme un mulet, ça a un peu effleuré (boitier batterie/tour de roue) mais ça tient toujours.
JP

et ça ? quelqu'un connait?


http://www.mac-extrem.com/vente/index.p ... &Itemid=50

Salut.
A éviter d'après les fofos.
Non seulement certaines ont des soucis de compatibilité malgré le fait qu'elles s'affichent pour 800 ou 800XC, et elles retiendrait plus la boue autour du ressort qu'elles ne le protègeraient.

Ai et moi qui me trouvais un génie tel Christophe Colomb!!!!!

c'était pas cher!
et simple à installer!
louche quoi!!!!!!
j'aurais du me douter...

Plusieurs concess m'ont dit d'éviter les housses, elles retiennent la saleté et l'humidité.
V

Bon après, si c'est juste pour la mettre quand tu fais ta sortie boue, et que tu l'enlèves desuite après, pourquoi pas...

je voyais un peu ça comme ça!!!
genre il pleut ...ça colle...
j'enfile ma chaussette!
je rentre je me déchausse...

J'ai ça (neoprène + scratch) pour protéger l'amorto de mon VTT. Mais c'est un amorto à air à débattement réduit. Depuis le temps, ça reste propre et le joint me dit merci.
Mais dans le cas d'une moto (gros ressort autour et plus grand débattement) effectivement, je le sens moyen... mieux vaut sans doute un bon coup de jet d'eau au retour, ou un lèche-roue pour les roadies.

Pour la 4ème fois, j'ai une casse sur mon tour de roue Red Fox (z'ont vraiment un problème).
Cette fois-ci, c'est la petite patte en équerre sur laquelle est fixé le tour de roue côté pot qui a cassé.
Heureusement, les fois précédentes, comme c'était le tour de roue lui-même qui pétait, Red Fox m'en renvoyait un complet à l'oeil.
Donc j'ai retrouvé une patte d'avance et c'est déjà remonté.
Je leur ai écrit avec photo afin qu'ils me renvoient une patte et qu'ils renforcent.
JP

Bon ben pour l'instant je crois que je vais me contenter de nettoyer
Merci pour le retour.