Forum Triumph Tiger800.fr

le viens de monter un silencieux LeoVince titane sur mon explorer.
un gain de poids vraiment important par rapport à l'origine (diviser par 3) et une sonorité de bête de course ...

Et en plus, il est joli beau, ce qui ne gâte rien.

Et combien le joli pôt ?

GUIRIDEN a écrit :Et en plus, il est joli beau, ce qui ne gâte rien.

Et combien le joli pôt ?

532€ mais quand on aime on ne compte pas ....

Rien à voir avec ton Leo Vince (vrai que c'est pas donné) : tes pare-carters sont pas noirs comme sur les XC standard (enfin la mienne en tout cas). Une peinture spéciale ? T'aimais pas le noir ?

didier75 a écrit :Rien à voir avec ton Leo Vince (vrai que c'est pas donné) : tes pare-carters sont pas noirs comme sur les XC standard (enfin la mienne en tout cas). Une peinture spéciale ? T'aimais pas le noir ?

oui d'origine le pare-carter est bien noir mais je n'aimais vraiment pas. je trouvais que cela faisais un gros tas noir ...
je l'ai fait peindre en gris métal et je trouve que cela convient mieux à la moto - c'est dans la même teinte que les reposes pieds passagers, le sabot et les protections anti brouillards.

Bonsoir je le trouve magnifique où puis je le trouver à ce prix?

bonsoir,
je l'ai acheté sur Ebay chez db*killer. c'est un vendeur chez qui j'ai déjà acheté de nombreuses fois et à chaque fois tout est impeccable.
il avait différents modèles pour l'explorer

Bonjour,
Vu la position du pot, je voulais savoir si ce dernier n'avait pas tendance à chauffer le support de plaque avec les gaz d'échappement ? (surtout sans Db Killer)
(il me semble avoir lu cela dans un post mais je ne sais plus où)

Cordialement
BORIS

BORIS a écrit :Bonjour,
Vu la position du pot, je voulais savoir si ce dernier n'avait pas tendance à chauffer le support de plaque avec les gaz d'échappement ? (surtout sans Db Killer)
(il me semble avoir lu cela dans un post mais je ne sais plus où)

Cordialement
BORIS

non aucun soucis
j'ai du faire 800km sur une journée et vraiment aucun problème

A ca donne envie et le bruit c est vraiment sympa ?

Bonjour,
Pour info. il est à 389 €, ce jour, chez MACCHIAMOTO (un site italien) . +29 € de fdp pour la FRANCE.
Le prix varie pratiquement tous les jours, il y a 5 jours il était à 500 €...

A+
BORIS

J'ai monté le même récemment, acheté ici même à un membre du fofo.
Après avoir essayé chicané, j'ai fini par tester sans, ayant toujours eu des motos "sonores"...

Oreilles sensibles s'abstenir... mais alors, cette mélodie !!
Je laisse la chicane sous la selle en cas de contrôle inopiné, mais sauf obligation, elle va y rester au chaud tant le bruit est addictif.
En ouvrant plein gaz à 3000 trs, on a quasiment une déflagration de graves, et la montée qui s'en suit est joussive.
Le coup de gaz au rétrogradage est synonyme d'orgasme auditif, et les pétarades encore amplifiées font penser à une Gr.A de Rallye.

Je sais que certains ne comprendront pas bien l'intérêt, sur une moto à la philosophie relativement placide et à la vocation voyageuse, mais pour moi ça apporte la touche "bad ass" qui manquait à cette moto. Et ça me donne encore plus envie de la rouler.

Au chapitre des inconvénients, j'ai la nette impression d'avoir plus d'à-coups d'injections, et j'ai un ralenti un peu moins stable. Par contre ces petites sautes d'humeur et cette "réactivité" lui donnent un petit supplément d'âme bienvenu, et j'ai vraiment l'impression d'avoir changé de moto.

Et puis effectivement il est assez joli, s'intègre parfaitement à la moto, est plus léger et extrêmement bien fini, et facile à monter.

Quand je suis en voiture (bon, c'est rare), dans les embouteillages, je regarde souvent mes rétros notamment afin de laisser passer mes collègues motards.
Avec une exception cependant, si la moto qui cherche à passer derrière est bruyante, je ne fais aucun effort, c'est mon côté vieux con Robin des Bois, désolé...
jp

Pour habiter, et donc rouler en région parisienne, et l'avoir longtemps fait aux heures de pointe, je peux cependant t'assurer que c'est en plus un gage de sécurité supplémentaire d'être entendu par les automobilistes, plus particulièrement en interfile.
Il n'est évidemment pas question d'en abuser comme certains qui ont le rupteur facile, pour faire de la place plus rapidement.
Donc pour moi, c'est tout bénef.
A noter qu'en roulant en ville par exemple, le niveau sonore reste raisonnable donc on évite de réveiller le voisinage quand on rentre tard. (merci le couple qui permet de rouler sur un filet de gaz)

C'est un pot pour la région Parisienne