Forum Triumph Tiger800.fr

Salut Ahote, alors ce lève moto tu l'as réalisé?

salut oui j'ai fait un prototype mais le cliquet que j'ai utilisé ( récup ) ne permet pas d'enroulé asses de sangle donc ça ne fonctionne pas
j'ai mis l'engin de coté du coup ... en attendant de trouvé un cliquet plus gros ...
j'essaye de te faire des photos rapidement :-)

1m80 125kg et un physique de bucheron musculeux, tout cela naturellement . . .

Not soucis pour secouer la moto avec bagages, et même retournée en dévers !

Mon inquiétude se limite, si la bécane descends 2 mètres ou plus en contrebas de la piste.

Ancien enduriste avec un bon niveau, mais tout peut arriver...............

SOHUTAA a écrit : ↑

09 août 2023, 22:05

1m80 125kg et un physique de bucheron musculeux, tout cela naturellement . . .

Not soucis pour secouer la moto avec bagages, et même retournée en dévers !

Mon inquiétude se limite, si la bécane descends 2 mètres ou plus en contrebas de la piste.

Ancien enduriste avec un bon niveau, mais tout peut arriver...............

forcement ca joue

moi avec mes 50 kg tout mouillé de chaud et mes pieds qui touche pas le sol c'est pas la même blague

Puisque le sujet reviens sur le forum, j'ai une petite question. Pourquoi faut-il une tige aussi longue? une béquille de 80cm / 1m devrait suffire à relever suffisamment la moto pour passer le point dur du relevage (45°?) ?

Pour enrouler plus de sangles ; en mettre deux en série, reliés par une sangle (difficulté : réaliser une couture suffisamment robuste). Mais là l'outil devient encombrant.

Roccroi a écrit : ↑

07 janv. 2024, 17:42

Puisque le sujet reviens sur le forum, j'ai une petite question. Pourquoi faut-il une tige aussi longue? une béquille de 80cm / 1m devrait suffire à relever suffisamment la moto pour passer le point dur du relevage (45°?) ?

Pour enrouler plus de sangles ; en mettre deux en série, reliés par une sangle (difficulté : réaliser une couture suffisamment robuste). Mais là l'outil devient encombrant.

??? Pas bien saisi, tu peux éclaircir.
La hauteur à l'avantage de te donner la longueur de sangle nécessaire, il en faut plusieurs centimètres pour mettre l'ensemble en tension et il en faut assez pour le levage. Autre avantage, quand tu commence à lever il faut pouvoir modifier la force exercée par la modification du positionnement de la moto. je m'explique: quand tu lève la bécane, le point d'attache fait un léger arc de cercle en montant, et comme ce n'est pas la moto qui va se déplacer c'est l'outil qui va le faire en s'obstinant à vouloir se coller contre le réservoir. La longueur de l'outil va te permettre de contrer cette force sans effort en évitant des dommages à la bien aimée.
Bon après ça reste du bricolage et le résultat me convient en terme de poids, d'efficacité et de coût