Forum Triumph Tiger800.fr

Bonjour
Depuis hier matin, ma jauge (Tiger 800 ABS 2011 38 000 km) reste à 0 même réservoir plein et 0 km d'autonomie.
Avant de changer la jauge en elle même, n'y a t il pas des trucs à vérifier et à effectuer ?
Nota : J'ai supprimé récemment la sécurité de démarrage à la poignée d'embrayage. Est-ce que ça peut avoir un rapport ?
Merci

Remets ta sécurité et tu verras si ça change quelque chose.
pourquoi tu l'as enlevé ?

Bonsoir,

A tout hasard y aurait pas un truc de déconnecté en plus de la sécurité ?
Faudrait partir du réservoir et suivre les fils voir si le problème est pas là.
Vérifie aussi l'état des connecteurs, pas de rouille ou d'oxydation. Évidemment pas d'eau non plus.
Après faut tester la jauge mais c'est plus compliqué.
Bon courage.

Nini

OK, je vais déjà réinstaller la sécurité. Je l'ai virée parce que je pense qu'elle me faisait des erreurs. Moto sous la pluie une nuit, le lendemain, problème de démarrage ... (bonne batterie)
Je vais me lancer dans une inspection détaillée. Après la jauge neuve n'est pas très chère chez Triumph, dans les 70 balles.
Mais bon, jamais eu de souci et le jour où je veux aller chez Triumph pour une éventuelle reprise, c'est le matin où elle choisit d'être HS. Crotte !
Merci à vous en tout cas. Si ça venait de ce que j'ai débranché, je vous tiens au courant. Ca peut servir ...

Ça sent l'humidité dans le faisceau et les connecteurs...
Faut que ça sèche mais en ce moment c'est pas évident.

Nini

Bonsoir
J'ai réactivé la sécurité de démarrage d'embrayage, passé un coup de Tune Ecu et tout est rentré dans l'ordre. La jauge est OK ! Super !

Heureux que ça refonctionne !

Nini

C'est le multiplexage ; avec l'électronique, dès qu'on touche à 1 élément, celà peut influer sur d'autres parties (qui au premier abord, non rien à voir), les joies de l'électronique.

Content que ça refonctionne