Forum Triumph Tiger800.fr

... Hum.. disons.. ... L'ours.... Expecting !!!

L'Ours a écrit : ↑

14 mars 2018, 19:39

Ce forum est une source de joie renouvelée en plus des conseils et avis.
Je viens de faire l'acquisition d'une batterie toute neuve et pimpante...demain le test ultime.

L'Ours...plugged :

Alors ??

Ah merde, on n'est pas encore demain

Hello vous ôtres...

Fin de suspens.............

Mais avant, je tiens avant tout à vous remercier pour tous vos encouragements, surtout ceux qui me poussaient à pousser (il se reconnaîtra), vos avis pertinents et impertinents (ils se reconnaîtront...n'est-ce pas Jean-Ro...) et vos conseils avisés. C'est en particulier dans ces moments là que le forum prend toute sa dimension de solidarité et d'entraide motardes. En dépit des détracteurs, ce bel esprit motard est bien notre marque de fabrique particulière, quelques soient les milieux dont chacune et chacun de nous sommes issu-es : femmes, hommes, les deux, jeunes, moins jeunes, vieux, très vieux,très très vieux, prolo, bourgeois, arrivistes, nobles, emmerdeurs, timides, ......bref, toutes et tous...

Euuhhh sinon, la moto, la batterie, tout ça quoi.................et bien allumons une bougie NHK pour remercier Sainte Étincelle, patronne des démarreurs....

OUI MES AMI-ES, MA TIGRESSE A RETROUVE TOUTE SA VOIX ET SON ENERGIE !!!!

Comme l'avaient prédit certains augures du forum qui ont eu la gentillesse de regarder dans les tripes de poissons pour me répondre, une simple batterie toute neuve a suffit pour redonner vie à mon engin à deux roues motorisées, autrement appelée ma moto !

Que ça fait du bien de pourvoir rouler à nouveau.

L'Ours...revival

Super , bonnes roulades

Yes ! Enjoy !!

Top moumoute

L'ours... peut sortir de sa caverne.

Yes... et youpi aussi !

Yeahhaaa !!!!

Batterie.....source d'énergie

Je suis vraiment désolé pour toi, Luc... tu es donc obligé de garder ta "vieille" Tiger encore un peu

Yampapou a écrit : ↑

15 mars 2018, 17:04

Je suis vraiment désolé pour toi, Luc... tu es donc obligé de garder ta "vieille" Tiger encore un peu

Cher Jean-Roland, ta compassion me va droit au cœur.
C'est vrai que dans un moment d'égarement et d'exaspération j'ai envisager l'infidélité...comme un certain que je connais ici mais dont je tairais l'identité par charité laïque.
Heureusement, les conseils avisés de nos amis du forum m'ont évité cette tâche indélébile sur mon honneur.
Je garde donc ma vieille et fidèle monture.

L'Ours...sans tâche

Ah.

Et bien voilà une bonne nouvelle

Le tigre peut siffler à nouveau

L'Ours a écrit : ↑

15 mars 2018, 19:00

C'est vrai que dans un moment d'égarement et d'exaspération j'ai envisager l'infidélité...comme un certain que je connais ici mais dont je tairais l'identité par charité laïque.

Ah, l'Ours !! Ca va ?... Alors, la moto, c'était bien la batterie du coup ?... ...

Ah, ces anglaises !!!!

Bonsoir à tous,

C'est plutôt bien de récupérer sa monture pour quelques deniers dépensés retrouvons...une ours sain...sans pousser.

A+

Philip24 a écrit : ↑

12 mars 2018, 13:04

Pour shunter le relais de démarreur :
Utilisez un outil métallique (clé plate de 12 par exemple) pour relier les deux plots du relais.
Effectuez un contact franc. Là aussi le contact va générer des étincelles. Celles-ci sont normales et inévitables.
Lorsque les plots sont reliés, le démarreur doit tourner même si le contact n'est pas mis sur la moto.
Les étincelles générées « soudent » l'outil ou le fil sur les plots. Tirez fermement pour le désolidariser quand le test est terminé.
Bon à savoir : il n'y a pas de risque d'électrisation. La puissance d'une batterie de moto n'est pas suffisante pour que l'on ressente un choc électrique, même en touchant les deux bornes de la batterie.

Hello,

Merci pour ces explications.
Par contre, sur la Tiger 800 (2011), c'est pas facile à faire, si ?
Faut-il le faire en laissant le relai en place, ou faut-il le sortir (et comment ? j'ai pas compris comment il était fixé...) ?

Merci !