Forum Triumph Tiger800.fr

Aucun problème donc avec ta batterie Whitetiger ?

Je l'ai achetée à silverperformance il y à une garantie de 2 ans , je vais peut être tenter un échange .

Comment je peu mesurer sa puissance ?

bon , j'ai monté la batterie d'origine ( tension mesuré 12,3 V ) et la moto à démarré correctement . Retrouvé ma facture , achat en juin . Par compte je pense que la moto démarrai correctement avec la batterie d'origine ( mea culpa par apport à ma dernière notification :siffle: ) . J'ai voulu la rem...

ok dans le doute je vais essayer pourtant la tensions de la batterie ( lithium - 13.46 V ) est largement suffisante je pense .

pour la batterie j'avais dans l'idée d'avoir une lithium mais mes problèmes de démarrage ( avec la batterie d'origine on précipiter le remplacement ...gain de poids et décharge limiter ) , j'ai même le chargeur optimate qui va bien la tension de la batterie monte à 13,46 V et malgré cela , aucun eff...

SLT , voila mon problème , la moto est de Mars 2017 elle à 4 000 km . Elle à de plus en plus de mal à démarrer à froid . Ma batterie ( lithium ) à une tension de 13,24 V puis quand je met le contact sens démarrer 12.84 ( j'entend bien la pompe à essence et les témoins du tableau de bord s'allume ) j...

oui, me reste encore le support de plaque à raccourcir !! :cote: Mon coté esthétique prime pour l'instant sur le coté pratique / confort mais je sors de nakeds et sportive donc là même pour moi c'est encore grand confort ! Comme le disais un journaliste avec cette moto c'est le sport en chausson !

Bon voici le résultat , finalement 1 seul résistance ( AVDB ) par coté suffit . Effectivement les clignos AR sont plus rapides à remplacer . Très satisfait du rendu ! Plus fin que l'origine tout en restant assez visible , avec les leds ça lui donne un p'ti coup de jeune :cote: https://img4.hostingpi...

J'ai regardé rapidement , il n'y à pas de visu sur les connecteurs , il faut démonter la coque arrière je pense et passage de roue , je n'est pas vue de tuto la dessus donc ce sera un peu la découverte et comme je dois modifier le passage de roue pour mon support de plaque ( d'origine tout est d'un ...

Oui en effet , je trouvais les clignotants led Triumph dans les accessoires un peu petit ( c est quand même un élément de sécurité ) j ai donc choisi les clignotants led de la street triple rs qui ont le même montage et d une bonne taille . Ah bon à savoir ! Tu aurais une photo pour voir le rendu ?...

Oui en effet , je trouvais les clignotants led Triumph dans les accessoires un peu petit ( c est quand même un élément de sécurité ) j ai donc choisi les clignotants led de la street triple rs qui ont le même montage et d une bonne taille .

Je vais bientôt m'attaquer à ce montage également . Je vais mettre des résistances car il n'existe pas de relais pour la ts 2016 . J'ai entendu qu'il y avait une manip à faire via le compteur mais seul les concessionnaires la connaisse mais ils te ne la donnerons pas à moins qu'ils te fassent le mon...

J ai installé également la multi-x-creen sur ma moto . J ai fini par la mettre en position la plus basse sans spoilers , la position la plus supportable . Curieux aussi de la réponse de MRA !

Pour biquet34 , tu as commandé les ampoules chez le même vendeur ebay que t'es veilleuses ?

Si tu peux nous faire une photo de l'ensemble , merci

J'ai effectivement regardé sur la notice, mais pas mieux niveau photo. "The crash bars will be connected behind the radiator". Je ne capte pas si les deux tubes s'emmanchent (désolé...) ou s'ils sont juste en contact. Histoire de savoir si en cas d'impact raisonnable avec le sol, le radiateur ne ri...