Forum Triumph Tiger800.fr

c'est exactement ce que j'ai fait et que je décrit plus haut, avec pour seul changement des écrous la place des entretoises (j'ai pas trouvé des entretoises de la bonne longueur et du bon diamètre...) cette modif est facile, pas chère et efficace. depuis, aucun frottement de béquille à déplorer, don...

autre petite question: j'hésite entre l'Optimate 4 qui couvre les batteries de 2 à 50 ampères, et le 5 qui couvre les batteries de 7 à 150 amères. (les prix sont quasi équivalents). je crois que la tiger, comme pas mal de motos, a une batterie de 12 ampères. donc les deux chargeurs vont bien. mais j...

super! merci pour vos réponses, ça me rassure. je crains toujours avec tout cet électronique embarqué de cramer quelque chose de (très) cher en faisant passer du courant électrique par des endroits pas prévus pour.... je vais donc acheter un Optimate et la prise qui va bien pour charger la batterie ...

bonjour, j'ai l'intention d'acheter un optimizer (chargeur et entretien de batterie qu'on laisse branché en permanence). J'ai vu qu'il existe une prise spéciale Triumph pour brancher l'optimizer directement dans la prise allume cigare de la moto. je voulais savoir s'il n'y avait aucun risque de surt...

hé ben voilà, y'avait qu'à demander!
pas encore commandé car pas donné, mais sauvegardé dans mes favoris....
je pense que je vais pas tarder à l'acheter....
merci pour le lien.

:super: :super: :super: ben je crois que tu as parfaitement résumé la situation. la Tiger est tellement agréable et saine, qu'elle donne envie d'en mettre toujours plus! et une fois de plus, rien de rédhibitoire, puisque en déplaçant le support de béquille latérale vers l'intérieur, ça ne touche plu...

sauf la supertenere 750 à l'époque, mais seulement du coté droit, Oui !.. moi aussi j'ai fait frotter mon 750 XTZ...et sur le coté droit, effectivement .... et sur plus de 150m !!! Mais c'était à cause d'un connard qu'à grillé un feu..... peut être que ça compte pas ?... :mrgreen: :mrgreen: :hehe: ...

qu'est ce que je peux vous dire de plus! c'est vrai que j'ai toujours aimé prendre beaucoup d'angle, mais j'ai rarement fait frotter mes précédentes motos (sauf la supertenere 750 à l'époque, mais seulement du coté droit, là ou elle était élargie à cause des pots..) après, il y a plein de témoignage...

non, ce n'est pas un souci de moto (lequel? des suspensions mortes et tassées?), d'autant que plusieurs personnes ont connu la même mésaventure, en Angleterre et en France, et quand je discute avec des propriétaires de tiger, certains sont comme moi, un peu déçus de la garde au sol insuffisante. bre...

hé non, ce serait trop beau! ça condamne la béquille centrale.....mais moi j'en ai pas de béquille centrale!

bonjour à tous! je pense sincèrement que le post ci dessous mérite d'être lu par TOUS les possesseurs de TIGER 800. Après, libre à chacun, selon sa conduite ou ses convictions de faire la modif' dont le tuto est ci-dessous. N'en déplaise aux inconditionnels de la TIGER 800, ceux pour qui cette moto ...

ben oui,mais non! la béquille latérale ne frotte pas, seulement (si je puis dire...) les repose-pieds. intéressant le témoignage de LEPIOK, les XC doivent forcément avoir une meilleure garde au sol. et pour SERGIOTIGER800, cette moto est tellement bien, qu'elle doit AUSSI angler en plus de tout le r...

bon, grosse sortie aujourd'hui, le haut Var, avec la montée de la Garde Freynet pour ceux qui connaissent (très bon revêtement, très bon grip, courbe rapides). C'est vraiment un gros point noir cette garde au sol, ça frotte régulièrement. Je n'aurai pas besoin de scier les tétons, ils sont en train ...

bien vu, étant donné qu'entre vissé à fond et à moitié je ne vois pas la différence!

Bonjour à tous, Question qui a du être posé souvent: Si j'installe un pot Leo Vince sur ma Tiger , faut il passer à la concess pour retoucher à la cartographie moteur? Merci perso, pot LEO VINCE carbone, DB en place, rondelle pas montée, carto d'origine. Le chef d'atelier TRIUMPH a dit à l'ancien p...