Forum Triumph Tiger800.fr

C'est vrai que si j'y pense, le Angel ST à l'arrière n'avait duré que 9.000km aussi, sauf que lui à ce moment là me montrait carrément sa carcasse métallique !

Donc non y'a pas à dire, très satisfait du PR4 !

Il est l'heure de parler usure concernant les PR4, puisque ça fait désormais quelques mois que plusieurs d'entre nous les ont monté. Pour ma part j'ai monté les PR4 sur les 2 pneus à 13.000 bornes et j'en suis aujourd'hui à quasiment 21.000, donc 8.000km de "test". Très très très satisfait des pneus...

Quelques remarques perso à propos de cette future BM : - je suis certain qu'elle va très bien se vendre, malgré son prix, proche ou similaire même à une GS. Beaucoup d'acheteurs potentiels pour ce mix entre sportive (moteur, quickshifter, etc.) et la position confortable d'un trail. C'est d'ailleurs...

Merci pour la réponse, et impatient de savoir ce que ton suivi de conso va nous dire. Même si c'est une bécane totalement différente, j'ai été vraiment échaudé par le changement de pot et de carto sur la Scrambler : de 4.5l/100 avec les pots d'origine, je suis passé à près de 7l/100 avec le pot Arro...

Et au niveau consommation avec ton pot Remus, ça donne quoi ?
J'ai garde le pot d'origine pour ne pas réduire la conso, mais le Remus me tente bien j'avoue. Si tu pouvais essayer de suivre la conso, ça serait top !

Révision des 20.000km faite, pas de problème à signaler. Synchro apparemment un peu dans les choux et remise d'équerre, pas de jeu aux soupapes. En plus, j'ai bénéficié de leur tarif "hiver" soit 20% sur la main d'œuvre et 15% sur les pièces, donc satisfait non seulement de la fiabilité et de la con...

Une petite question pour ceux qui ont montés des PR4, vous avez choisi lequel: le standard, le GT ou le Trails ????? Standard pour moi egalement. Les PR4 Trails n'existent pas pour notre monte d'origine, et les PR4 GT vont avoir tendance a glisser un peu plus facilement lors de freinages appuyes av...

Hehe , et pourtant je sais que je suis de plus en plus prudent, et que je pense parfois à la possibilité d'accident et ses conséquences, ce qui ne m'avait jamais effleuré l'esprit avant !

On vieillit tous tous les jours !

Je surenchéris ! 4.000km avec les PR4 et ces pneus sont un bonheur, ayant réellement transformé la Tiger Sport. Sous la pluie j'attaque quasiment aussi fort et pour le moment je n'ai pas eu de mauvaise surprise, à part sur la boue bien sûr, mais là... Niveau usure, rien à dire aussi, ils me semblent...

Honnêtement, comme je l'avais écrit plus haut, avec les PR4 tout juste montés j'ai attaqué tout de suite car je me suis senti vraiment en confiance niveau grip dès le début et après une balade de 150km en duo il n'y avait plus de "bandes de peur" sur les côtés. Maintenant c'était sur du sec et je ve...

En vous lisant je m'interroge sur la durée de vie des plaquettes : je n'ai changé ni les AV ni les AR à 16.000km et visiblement elles sont encore bonnes pour un moment. Pourtant je ne fais pas souvent d'autoroute avec, et puis je freine de temps en temps ! :ghee: Je me sers beaucoup du frein moteur ...

C'est malheureusement parfois comme ça lors des 1ers contacts ("vous vous en servez mal"...) mais au bout d'un moment le concess et surtout l'atelier comprennent qu'on est sérieux, qu'on s'y connait un peu (+ de 20.000 bornes par an en moto depuis un bout de temps...) et ils font attention, sachant ...

Petit update : les roulements de direction de la TS seront bien pris en charge par la garantie (pièces et MO), la concession doit me rappeler quand ils auront reçu les pièces. Normal, mais rassurant niveau garantie. Petit update à nouveau comme je ne l'avais pas fait : remplacement des roulements de...

J'ai roulé quelque temps en mixte ( PR4 AR + Pirelli d'origine AV ) sans noter de comportements anormaux flagrants .Encore une fois , ça dépend de ton pilotage agressif ou pas ! Je me suis quand même méfié . Quand à Dafy ( 1 de ma région , je n'y retournerai pas pour les pneus ) ) montage PR4 très ...

Je vais aller faire un saut chez Dafy cette semaine et voir un peu les prix. Si vous avez un avis sur la question (en particulier la monte mixte Angel ST à l'AV et "bon" pneu à l'AR), je suis preneur, merci. - De mon côté, je n'avais fait changer au Pays de Galles que le pneu arrière usé jusqu'à la...